Kiel ne perdiĝi elektante elektran rulseĝon.

Kun la pliintensiĝo de maljuniĝo, maljunulaj vojaĝhelpiloj iom post iom eniris la vivon de multaj maljunuloj, kaj elektraj rulseĝoj ankaŭ fariĝis nova tipo de transportado tre ofta sur la vojo.
Estas multaj specoj de elektraj rulseĝoj, kun prezoj de pli ol 1,000 juanoj ĝis 10,000 juanoj.Nuntempe, estas pli ol cent markoj sur la merkato, kun malsamaj agordoj, materialoj kaj kvalito.Kiel elekti elektran rulseĝon kiu konvenas al vi?Kiel elekti elektran rulseĝon Kio pri eviti ĉirkaŭvojojn kaj ne fali en la "fosaĵon"?Venu, leginte ĉi tiun artikolon, lernu iom da scioj kaj armu vin por batali kontraŭ "profitantoj".

Ĉi-supraj estas kelkaj oftaj markoj pri rulseĝo sur la merkato

Ni prenu ĉiujn kompreni la klasifikon de elektraj rulseĝaj registritaj atestiloj:
Sendepende de la marko aŭ specifo, ili povas esti klasifikitaj en la sekvajn tri kategoriojn, kiuj estas la nacia klasifiko de elektraj rulseĝoj.
Estas certigi, ke la bezonoj de diversaj uzantoj estas plenumitaj, ke la sekvaj normoj estas specifitaj:
Endome
La unua kategorio: endoma elektra rulseĝo, kiu postulas la rapidon esti kontrolita je 4,5 km/h.Ĝenerale, ĉi tiu tipo de rulseĝo estas malgranda en grandeco kaj la potenco de la motoro estas malalta, kio ankaŭ determinas, ke la bateria vivo de ĉi tiu tipo ne estos tro malproksima.Kompletigu kelkajn rutinojn.
Subĉiela
La dua kategorio: Subĉielaj elektraj rulseĝoj, kiuj postulas rapidkontrolon je 6km/h.Ĉi tiu kategorio estas ĝenerale relative granda en grandeco, kun pli dika korpostrukturo ol la unua kategorio, pli granda bateriokapacito, kaj pli longa bateria vivo.
vojo tipo
La tria kategorio: la rapido de voj-tipaj elektraj rulseĝoj estas relative rapida, kaj la maksimuma rapido estas postulata ne superi 15km/h.La motoroj ofte uzas altan potencon, kaj la pneŭoj ankaŭ estas dikigitaj kaj pligrandigitaj.Ĝenerale, ĉi tiu tipo de veturilo estas ekipita per subĉiela lumigado kaj turnaj indikilaj lumoj por certigi tiun Vojan sekurecon.

Plej multaj konsumantoj ne multe scias pri elektraj rulseĝoj kiel produkto de medicina aparato.Ili nur juĝas la kvaliton rigardante la aspekton aŭ la vendan volumon de la retkomerca platformo ĝis ili faras mendon.Tamen, multaj uzantoj, ricevinte la varojn, vi trovos multajn nekontentigajn lokojn, kiel volumo, pezo, uzado, detala metio, interspaco inter la bildo kaj la reala afero, ktp. Ĉi-momente, pensoj pri bedaŭro ŝprucas spontanee...

Tamen, estas tre ĝene resendi la varojn ĝenerale.La unua elekto estas la paka skatolo.Dum la transportado de la varoj, la skatolo neeviteble estos batita kaj batita.Malgrandaj damaĝoj kiam la varoj alvenos kaŭzos problemojn kiam la varoj estas resenditaj.Se la kadro kaj radoj estas eluzitaj, makulitaj, gratitaj ktp pro prova uzo, surbaze de ĉi-supra, kiel komercisto, oni devas pagi certan kvanton da eluziĝo-kotizoj por kompensi la kaŭzitajn perdojn.Tamen, kiel konsumanto Ĉi tiu parto fariĝas "elspezi monon por aĉeti sperton".
Ĉi tiu speco de rutina "kverelado" estas la epitomo de kelkaj homoj, kiuj aĉetas elektrajn rulseĝojn por la unua fojo.Por redukti perdojn, iuj uzantoj havas neniun elekton sed fari tion.

Surbaze de la sperto de la aŭtoro en la industrio de medicinaj aparatoj dum preskaŭ 13 jaroj, la plej multaj konsumantoj, kiuj aĉetas elektrajn rulseĝojn, ofte konsideras malpezecon, faldeblecon kaj stokadon en la kofro kiam aĉetas la unuan elektran rulseĝon.Konsideru la problemon el la perspektivo de la uzanto, kaj ne konsideru la problemon el la perspektivo de la ĉiutagaj bezonoj de la uzanto.

Post uzo de ĝi dum tempodaŭro, la uzanto donos komentojn al la familio pri la komforto, potenco, bateria vivo kaj la stabileco de la veturila sistemo, uzado ktp., kaj ĉi tiuj nur iom post iom aperos kiam problemoj estas renkontataj en ĉiutaga uzo., kaj ĉi-momente pasis kelkaj monatoj ekde la aĉeto.Multaj uzantoj ankaŭ komencis pripensi denove aĉeti elektrajn rulseĝojn.Post la unua uzo-sperto, uzantoj pli bone komprenas siajn bezonojn, do ili ankaŭ povas trovi elektrajn rulseĝojn, kiuj pli taŭgas por ili.Laŭ la komunikado de la aŭtoro kun kolegoj, ĝi ne estas kompleta Laŭ statistiko, la plej multaj elektoj por la dua aĉeto estas subĉiela tipo kaj vojtipo.

Ni rigardu el kiuj partoj estas faritaj la elektraj rulseĝoj?
La elektra rulseĝo estas ĉefe kunmetita de la sekvaj partoj, la ĉefkorpa kadro, la supra regilo, la malsupera regilo, la motoro, la kuirilaro kaj aliaj akcesoraĵoj kiel seĝo-dorsaj kusenoj.Poste, ni rigardu la akcesoraĵojn de ĉiu parto.

Ĉefa kadro: La ĉefa kadro determinas la strukturan dezajnon, eksteran larĝon kaj sidlarĝon de la elektra rulseĝo.Ekstera alteco, alteco de apogilo kaj desegnita funkcieco.La ĉefa materialo povas esti dividita en ŝtalpipon, aluminian alojon kaj aviadan titanan alojon.Plej multaj el la komunaj materialoj en la merkato estas ŝtala tubo kaj aluminia alojo.Ĝi ne estas malbona, sed la malavantaĝo estas, ke ĝi estas dika, kaj facile rustiĝas kaj korodiĝas kiam eksponite al akvo kaj humidaj medioj.Longtempa korodo influos la servodaŭron de la elektra rulseĝo.Nuntempe, la plej multaj el la ĉefaj materialoj adoptis aluminian alojon, kiu estas pli malpeza kaj relative korodrezista.La materiala forto, malpezeco kaj koroda rezisto de aerospacaj titanaj alojoj estas pli bonaj ol la unuaj du, sed pro la kosto de materialoj, nuntempe la ĉefa Ĝi estas aplikata al altnivelaj kaj porteblaj elektraj rulseĝoj, kaj la prezo ankaŭ estas pli multekosta. .

Krom la materialo de la ĉefa kadro, ankaŭ necesas observi la detalojn de aliaj komponentoj de la aŭto-karoserio kaj la veldan procezon, kiel ekzemple: la materialo de ĉiuj akcesoraĵoj, la dikeco de la materialo, ĉu la detaloj estas malglataj. , ĉu la veldpunktoj estas egalaj, kaj ju pli densaj la veldpunktoj, des pli bone., la aranĝo reguloj estas similaj al fiŝo skvamoj estas la plej bona, ankaŭ konata kiel fiŝo skvamo veldo en la industrio, ĉi tiu procezo estas la plej forta, se la veldo partoj estas neegala, aŭ estas fenomeno de mankanta veldo, sekurecaj danĝeroj aperos iom post iom. kun la tempo.La velda procezo estas grava ligo por observi ĉu produkto estas produktita de granda fabriko, ĉu ĝi estas serioza kaj respondeca, kaj produktas produktojn kun kvalito kaj kvanto.
Ni rigardu la regilon.La regilo estas la kerna komponanto de la elektra rulseĝo, same kiel la stirilo de aŭto.Ĝia kvalito rekte determinas la uzadon kaj servodaŭron de la elektra rulseĝo.Konvenciaj regiloj estas ĝenerale dividitaj en: ununura regilo kaj Estas du specoj de dividitaj regiloj.
Do kiel simple kontroli la kvaliton de la regilo?Estas du aferoj, kiujn vi povas provi:
1. Enŝaltu la elektran ŝaltilon, premu la regilon kaj sentu ĉu la komenco estas stabila;liberigu la regilon, kaj sentu ĉu la aŭto haltas tuj post subita halto.
2. Kontrolu kaj turnu la aŭton surloke por senti ĉu la stirado estas stabila kaj fleksebla.

Ni rigardu la motoron, kiu estas la kerna komponanto de la stirado.Laŭ la maniero de transsendo de potenco, ĝi estas nuntempe dividita en brosmotorojn, ankaŭ nomitajn vermilajn motorojn, senbrosajn motorojn, ankaŭ nomitajn nabmotorojn, kaj crawler motoro (simila al fruaj traktoroj, kiuj estas movitaj per zono).
Ni parolu unue pri la avantaĝoj de la brosita motoro (turbo-verma motoro).Ĝi havas grandan tordmomanton, altan tordmomanton kaj fortan movan forton.Estos facile supreniri kelkajn malgrandajn deklivojn, kaj la komenco kaj halto estas relative stabilaj.La malavantaĝo estas, ke la konvertiĝo de la baterio estas malalta, tio estas, ĝi konsumas pli da elektro.Tial, ĉi tiu speco de aŭto estas ofte ekipita per granda kapacita baterio.Nuntempe, la plej uzata brosa motoro estas Taiwan Shuoyang Motor.Pro la alta kosto de la motoro, la plej multaj el ili estas ekipitaj per elektraj rulseĝoj kun unuoprezo de pli ol 4,000.La plej multaj el la aŭtoj uzantaj ĉi tiun turbo-verman motoron pezas pli ol 50-200 kg.En la lastaj jaroj, ankaŭ estas porteblaj modeloj, kiuj uzas ĉi tiun motoron., La unuoprezo de la aŭto estas sur la alta flanko, verŝajne ĉirkaŭ 10 000 juanoj.

La avantaĝo de senbrosa motoro (nabo-motoro) estas, ke ĝi ŝparas elektron kaj havas altan konvertiĝon de elektro.La baterio ekipita per ĉi tiu motoro ne bezonas esti aparte granda, kio povas redukti la pezon de la veturilo.La malavantaĝo estas, ke la starto kaj halto relative ne estas tiel stabilaj kiel la vermomotoro, kaj la tordmomanto estas granda, kio ne taŭgas por ĉiutagaj uzantoj, kiuj bezonas marŝi sur deklivoj.La plej multaj el ĉi tiuj motoroj estas uzataj en elektraj rulseĝoj kiuj iras de mil ĝis du aŭ tri mil juanoj.Plejparto de la pezo de la tuta veturilo kiu adoptas ĉi tiun motoron estas proksimume 50 jin.
Ekzistas ankaŭ kraŭla motoro, la transdono de potenco estas tro longa, ĝi konsumas pli da elektro, la potenco estas malforta, kaj la kosto estas malalta.Nuntempe, nur kelkaj fabrikantoj uzas tian motoron.
La motora potenco uzata en elektraj rulseĝoj estas plejparte 200W, 300W, 480W aŭ eĉ pli alta.
Do kiel simple kompreni la kvaliton de la motoro?Bonvolu kompreni la sekvajn du punktojn.La unua elekto estas la sama kiel la regilo.La motoro ankaŭ estas dividita en hejma kaj importita.Ĝi estas ankoraŭ bedaŭrinda komparo.La hejma estas iomete pli malbona ol la importita.Mi pensas, ke eble estos pli bonaj hejmaj, sed la kostprezo estos pli alta ol la nuna.Importitaj markoj, do estas relative malmultaj aplikoj.Kiel mi ne povas fari ĉi tiun malgrandan motoron en granda lando... Pli proksime al hejmo, alia intuicia komparo estas rigardi la dikecon kaj diametron de la motoro.Ju pli dika la motoro, des pli forta la potenco.Relative pli forta kaj pli stabila.

Kuirilaro: Estas konate, ke ekzistas plumbo-acidaj kuirilaroj kaj litio-kuirilaroj.Ĉu ĝi estas plumbo-acida baterio aŭ litia baterio, zorgo kaj bontenado estas postulataj.Kiam la elektra rulseĝo estas neaktiva dum longa tempo, ĝi devas esti ŝargita kaj prizorgata regule.Ĝenerale rekomendas ŝargi la kuirilaron almenaŭ unufoje ĉiujn 14 tagojn.energikonsumo.Kiam oni komparas ĉu plumbo-acidaj kuirilaroj estas pli malbonaj ol litio-kuirilaroj, unuavide, litio-kuirilaroj devas esti pli bonaj, kaj plumbo-acidaj kuirilaroj ne estas tiel bonaj kiel litio-kuirilaroj.Ĉi tiu estas la koncepto de plej multaj homoj.Kio estas tiel bona pri litio-kuirilaroj?La unua estas malpeza, kaj la dua estas pli longa servodaŭro.Kompare kun iuj malpezaj elektraj rulseĝoj, la norma agordo estas litiaj kuirilaroj, kaj la venda prezo ankaŭ estas pli alta.
Se vi diras, kio valoras la plumbo-acida baterio aŭ la litia baterio, vi ankaŭ devas rigardi la grandecon de la AH.
Ekzemple, ĉu oro aŭ arĝento valoras pli?Se vi diras, ke oro pli valoras, nu, kiel pri unu gramo da oro kaj unu kato da arĝento?

La tensio de elektraj rulseĝoj estas ĝenerale 24v, kaj la bateriokapacito estas malsama, kaj la unuo estas AH.Kiam oni komparas kuirilarojn, ekzemple: 20AH plumbo-acida kaj litio-kuirilaroj estas sendube pli bonaj ol litio-kuirilaroj.Tamen, la plej multaj hejmaj litiaj baterioj estas proksimume 10AH, kaj iuj 6AH plenumas la aviadajn enirnormojn.Plej multaj plumbo-acidaj kuirilaroj komenciĝas je 20AH, kaj ekzistas ankaŭ 35AH, 55AH kaj 100AH.
Koncerne al bateria vivo:
20AH plumbo-acida bateria vivo estas ĉirkaŭ 20 kilometroj
35AH plumbo-acida bateria vivo estas ĉirkaŭ 30 kilometroj
50AH plumbo-acida bateria vivo estas ĉirkaŭ 40 kilometroj

Litiaj baterioj estas nuntempe ĉefe uzataj en porteblaj elektraj rulseĝoj.Koncerne al bateria vivo, malgrandaj AH-litio-kuirilaroj estas relative malsuperaj ol grandaj plumbo-acidaj baterioj AH.En la posta anstataŭiga kosto, la litia baterio ankaŭ estas relative alta, dum la prezo de plumbo-acido estas relative malalta.

Nuntempe, la plej multaj fabrikistoj de rulseĝaj dorsaj kusenoj estas ekipitaj per duoblaj tavoloj, kiuj estas spireblaj somere kaj malvarmetaj vintre.Estas multaj aliaj funkcioj, kiel: magnetterapia funkcio, ktp. Mi pensas, ke estas tre utile havi sidkusenon kaj vintre kaj somere.necesa.

La kvalito de la seĝo-dorsa kuseno plejparte dependas de la plateco de la ŝtofo, la streĉiĝo de la ŝtofo, la detaloj de la drataro kaj la fajneco de la metio.Eĉ laiko trovos la interspacon per zorgema observado.

La bremsa sistemo estas dividita en elektromagnetan bremson kaj rezistan bremson.Por juĝi la kvaliton de la bremsoj, ni povas provi liberigi la regilon sur deklivo por vidi ĉu ĝi glitos laŭ la deklivo kaj sentos la longon de la bremsa bufrodistanco.La pli mallonga bremsdistanco estas relative pli sentema kaj pli sekura.

Resume, la agordo de elektraj rulseĝoj estas esence la fino de la enkonduko, do kiel elekti elektran rulseĝon, kiu konvenas al vi, kaj kiel eviti ĉirkaŭvojojn?Daŭre rigardu malsupren.
Antaŭ ĉio, ni devas konsideri, ke elektraj rulseĝoj estas ĉiuj por uzantoj, kaj la situacio de ĉiu uzanto estas malsama.De la vidpunkto de la uzanto, surbaze de la fizika konscio de la uzanto, bazaj datumoj kiel alteco kaj pezo, ĉiutagaj bezonoj, alirebleco de la uzmedio kaj specialaj ĉirkaŭaj faktoroj, ampleksaj kaj detalaj taksoj povas esti faritaj por efika elekto kaj laŭgrada subtraho, ĝis vi elektos taŭgan aŭton.Fakte iuj kondiĉoj por elekti elektran rulseĝon esence similas al ordinaraj rulseĝoj.La seĝodorsalteco kaj sidlarĝo de ĉiu elektra rulseĝo estas malsamaj.La rekomendita elekta metodo estas, ke la uzanto sidas sur la elektra rulseĝo.La genuoj ne estas fleksitaj, kaj la malsupraj kruroj estas nature malaltigitaj, kio estas la plej taŭga.La larĝo de la seĝosurfaco estas la plej larĝa pozicio de la postaĵo, plus 1-2cm sur la maldekstraj kaj dekstraj flankoj.plej taŭga.Se la sidado de la uzanto estas iomete alta, la kruroj kurbiĝos, kaj sidado dum longa tempo estas tre malkomforta.Se la seĝosurfaco estas mallarĝa, ĝi estos plenplena kaj larĝa, kaj longtempa sidado kaŭzos sekundaran deformadon de la spino.malutilo.

La pezo de la uzanto ankaŭ devus esti konsiderata.Pli bone estas elekti altfortan motoron por granda korpa pezo.Ĉu estas pli bone elekti turbo-verman motoron aŭ senbrosan motoron?Sugesto de Aaron: Se la pezo estas malpeza kaj la vojo estas plata, senbrosaj motoroj estas kostefikaj.Se la pezo estas peza, la vojkondiĉoj ne estas tre bonaj, kaj longdistanca veturado necesas, oni rekomendas elekti verman motoron.
La plej facila maniero testi la potencon de la motoro estas grimpi deklivon por provi ĉu la motoro estas facila aŭ iomete malfacile grimpi.Provu ne elekti la motoron de malgranda ĉevala ĉaro, ĉar estos multaj fiaskoj en la posta etapo.Se la uzanto havas multajn montajn vojojn, oni rekomendas vermmotoron.

La bateria vivo de elektraj rulseĝoj ankaŭ estas ligilo, kiun multaj uzantoj atentas.Necesas kompreni la ecojn de la baterio kaj la AH-kapacito.Se la priskribo de la produkto estas ĉirkaŭ 25 kilometroj, oni rekomendas, ke la buĝeta bateria vivo estas ĉirkaŭ 20 kilometroj, ĉar la prova medio estos tre malsama ol la reala uzmedio., La bateria vivo en la nordo estos iomete malpli vintre, provu ne veturi elektran rulseĝon por eliri en la plej malvarma tempo, ĝi kaŭzos grandan damaĝon al la baterio, kaj ĝi estas neinversigebla.
Due, la plej multaj el ili konsideros porteblon, ĉu la pezo povas esti portita de unu persono, ĉu ĝi povas esti metita en la kofron de aŭto, ĉu ĝi povas eniri la lifton, kaj ĉu ĝi povas suriri la aviadilon.Ĉi tiuj faktoroj devas esti atentitaj, kiel materialo pri rulseĝo, faldgrado, pezo, kuirilaraj propraĵoj kaj kapablo.

Se ĉi tiuj faktoroj ne estas konsiderataj, la elekto estos pli larĝa, sed kion oni devas atenti estas la ĝenerala larĝo de la elektra rulseĝo.Iuj familioj havas specialajn pordojn, do la distanco devas esti mezurita.Plej multaj elektraj rulseĝoj havas larĝecon de ĉirkaŭ 63 cm, kaj kelkaj atingis ĝin.Ene de 60 cm.Mezuri la distancon evitos iom da embaraso kiam Xi Ti iros hejmen.

jen ankaŭ tre grava punkto, faligu la nigran tabulon!Ĝi estas la post-venda problemo, kiun oni devas konsideri kiam oni aĉetas elektrajn rulseĝojn.Nuntempe, la industriaj normoj por elektraj rulseĝoj produktitaj en Ĉinio estas malsamaj.La akcesoraĵoj de diversaj fabrikantoj ne estas universalaj, kaj eĉ la akcesoraĵoj de la sama modelo kaj malsamaj aroj de la sama fabrikanto ne estas oftaj, do ĝi diferencas de la konvenciaj.Iuj produktoj povas havi iujn normajn komunajn partojn.Elektante markon, oni rekomendas elekti grandan markon aŭ malnovan markon.Ĉi tio certigos, ke en kazo de problemo, vi povas kontakti la akcesoraĵojn kaj rapide solvi la problemon.En ĉi tiu epoko de senbridaj markoj, Multaj komercistoj OEM (OEM) la produktoj de iuj fabrikantoj.Zorgemaj amikoj povas trovi, ke iuj markoj havas tre altan similecon en aspekto.Markoj, kiuj gajnas multe da mono kaj longe postvivas, havas certajn garantiojn por konsumantoj.Estas ankaŭ iuj, kiuj ne havas planon funkciigi markon dum longa tempo, sed nur faras kian ajn produkton estas populara.La problemo estas tre maltrankviliga.Do kiel eviti piediri en tiajn "profundajn kavojn"?Bonvolu legi la instrukciojn atente, kaj estos klare, ĉu la markoflanko de la produkta etikedo kongruas kun la fabrikanto.

Fine, ni parolu pri la garantia tempo.Plej multaj el ili estas garantiitaj por la tuta veturilo dum unu jaro, kaj ekzistas ankaŭ apartaj garantioj.La regilo estas kutime unu jaro, la motoro estas normale unu jaro, kaj la baterio estas 6-12 monatoj.Estas ankaŭ kelkaj komercistoj, kiuj havas pli longan garantian periodon, kaj la garantiaj instrukcioj en la manlibro regos.Indas noti, ke iuj markoj estas garantiitaj laŭ la dato de fabrikado, kaj iuj estas garantiitaj laŭ la dato de vendo.Aĉetante, provu elekti daton de produktado pli proksima al la dato de aĉeto, ĉar la plej multaj elektraj rulseĝaj baterioj estas rekte instalitaj sur la elektra rulseĝo kaj stokitaj en sigelita skatolo, kaj ne povas esti konservitaj aparte.Se lasita por longa tempo, la bateria vivo estos tuŝita..

Dirinte tiom multe, mi nur esperas, ke ĝi estas utila al vi~