Ĉu estas danĝere troŝargi la elektran rulseĝan baterion?

Ĉu estas danĝere troŝarĝi laelektra rulseĝobaterio?

Pli kaj pli da elektronikaj produktoj devas esti ŝargitaj por "daŭro". Mi kredas, ke en la ĉiutaga vivo multaj fabrikantoj de elektraj rulseĝoj ŝargas siajn bateriojn dum la nokto. Ĉu vi konas la danĝerojn de troŝargi la kuirilarojn de elektraj rulseĝaj fabrikistoj?

Dum fabrikantoj de elektraj rulseĝoj alportas oportunon, iliaj sekurecaj riskoj ne povas esti ignoritaj. Datumoj montras, ke en la lastaj jaroj okazis multaj fajroj kaŭzitaj de elektraj veturiloj en Ĉinio, 80% el kiuj estis kaŭzitaj de troŝargiĝo de elektraj veturiloj. La sama validas por elektraj rulseĝaj baterioj. Kiam la kuirilaro estas troŝarĝita, estas facile eksplodi, ekbruligi la plastajn partojn de la elektra veturilo kaj liberigi grandan kvanton da toksa fumo, kaŭzante perdojn al homoj kaj posedaĵoj.

Akcidentoj kie kuirilaroj ekbrulas dum ŝargado okazas de tempo al tempo. Bateriofajroj kaj eksplodoj estas ĝenerale kaŭzitaj de kemiaj kaj elektrokemiaj reagoj inter la aktivaj materialoj kaj elektrolitkomponentoj ene de la baterio, kiuj generas grandan kvanton da varmo kaj gaso. Troŝargado, trovarmiĝo, kurta cirkvito kaj efiko estas ĉiuj kaŭzoj de baterio-eksplodo kaj fajro. Kiam la baterio estas troŝargita, troaj litiojonoj superfluas de la pozitiva elektrodo kaj reagas kun la solvo, liberigante varmegon por varmigi la kuirilaron, ekigante la reagon inter metala litio kaj la solvilo, kaj la litio-enigita karbono kaj la solvilo, generante grandan kvanto de varmo kaj gaso, kaŭzante la baterio eksplodi.

Kutime reŝargeblaj kuirilaroj estas ekipitaj per protekta cirkvito. Post kiam tro-tensio, tro-kurento, ktp kaŭzas damaĝon al la kuirilaro, la protekta sistemo aŭtomate identigos ĝin kaj ŝanĝos la fluon de granda al malgranda. Tiamaniere, la kuirilaro ĉesos ŝargi, do ĝi ne kaŭzos Fajron kaj eksplodon, sed iuj kuirilaroj eble ne desegnas protektajn cirkvitojn pro prezo kaj aliaj konsideroj. En ĉi tiu kazo, dum longa tempo ŝarĝante, la kuirilaro facile reagos interne, generante grandan kvanton da varmego kaj gaso, rezultigante fajron aŭ eksplodon. ACCIDENTO.
Krome, post kiam la baterio estas mallongigita aŭ trafita, la pozitiva elektrodo estas inklina al termika putriĝo kaj generas grandan kvanton da varmo, kio povas konduki al eksplodo kaj fajro de la baterio.