zd

Aferoj bezonantaj atenton kiam aĉetas elektran rulseĝon

Elekti taŭgan elektran rulseĝon plejparte dependas de la kadro, regilo, baterio, motoro, bremsoj kaj pneŭoj.

1) Kadro

La kadro estas la skeleto de la tuta elektra rulseĝo.Ĝia grandeco povas rekte determini la komforton de la uzanto, kaj la materialo de la kadro multe influas la ŝarĝan kapablon kaj fortikecon de la tuta elektra rulseĝo.
Kiel mezuri ĉu la rulseĝo estas la ĝusta grandeco?
La korpoformo de ĉiu estas malsama.Frato Shen sugestis, ke plej bone estas iri al eksterreta vendejo por sperti ĝin mem.Se kondiĉoj permesas, vi ankaŭ povas akiri personigitan modelon.Sed se vi aĉetas interrete, vi povas uzi la sekvajn datumojn kiel referencon.

Alteco de la sidloko:
Uzantoj kun alteco de 188cm aŭ pli rekomendas havi sidlokan altecon de 55cm;
Por uzantoj kun alteco de 165-188cm, seĝo alteco de 49-52cm estas rekomendita;
Por uzantoj sub 165 cm en alteco, seĝo alteco de 42-45 cm estas rekomendita.
Sida larĝo:
Estas konsilinde, ke la sidloko havu interspacon de 2,5 cm ambaŭflanke post sidiĝo.
Angulo de la apogilo:
La 8° rekliniĝanta angulo aŭ la 3D elasta bando povas igi la apogilon kongrui kun la fiziologia kurbo de la spino kiam ĝi estas malstreĉita, kaj la forto estas averaĝa.
Alteco de la apogilo:
La alteco de la dorsapogilo estas la distanco de la sidloko ĝis la akseloj minus 10cm, sed duon-kuŝantaj/tute kuŝantaj rulseĝoj ĝenerale uzas altajn dorsapogilojn por doni pli da subteno al la supra korpo kiam ili estas en kliniĝo.
Alteco de brapopogilo/piedapogilo:
Kun la brakoj alkondukitaj, la brakpogila alteco devus permesi proksimume 90° de kubutofleksado.Por la kruro-subteno, la femuro devus esti en plena kontakto kun la sidloko, kaj la piedsubteno ankaŭ devus porti la ŝarĝon taŭge.

Kiel elekti la ĝustan kadran materialon?
La komunaj frammaterialoj de elektraj rulseĝoj estas fero kaj aluminia alojo, kaj iuj altkvalitaj modeloj ankaŭ uzas magnezion alojon kaj karbonfibro.
Fero estas malmultekosta, havas bonan ŝarĝkapablon, kaj povas esti uzata de obezaj homoj, kiuj estas pli pezaj.La malavantaĝo estas, ke ĝi estas dika, facile rustebla kaj korodebla, kaj havas mallongan funkcidaŭron.
Aluminia alojo estas pli malpeza en kvalito, ne facile rustebla, kaj povas porti 100 kg, sed la prezo estas pli alta.
Oni povas kompreni, ke ju pli malpeza la materialo, des pli bona la rendimento, male, des pli multekosta la prezo.
Tial, laŭ pezo, fero>aluminia alojo>magnezia alojo>karbona fibro, sed laŭ prezo, ĝi estas tute kontraŭa.

2) Regilo
Se la kadro estas la skeleto, tiam la regilo estas la koro de la elektra rulseĝo.Ĝi povas rekte ĝustigi la rapidon de la motoro, tiel ŝanĝante la rapidon kaj stiradon de la elektra rulseĝo.
La regilo ĝenerale konsistas el universala tenilo, ŝaltilo, akcelbutono, malakcelbutono kaj kornŝlosilo.La universala tenilo povas kontroli la rulseĝon por turni 360°.
La kvalito de la regilo estas ĉefe reflektita en la direkta sentemo kaj start-haltiga sentemo.
Ĝi estas produkto kun alta direkta sentemo, rapida respondo, fleksebla agado kaj oportuna operacio.
Koncerne al start-haltiga rapideco, estas pli bone malrapidigi, alie ĝi alportos tro da rapido aŭ frustriĝo.

3) kuirilaro
Elektraj rulseĝoj estas ĝenerale ekipitaj per du specoj de baterioj, unu estas plumba-acida baterio kaj la alia estas litia baterio.
Plumbo-acidaj baterioj estas ĝenerale agorditaj sur feraŭtoj;litio-kuirilaroj havas larĝan adapteblecon, kaj malsamaj specoj de elektraj rulseĝoj povas esti ekipitaj per litio-kuirilaroj.
Kompare kun plumbo-acidaj kuirilaroj, litio-kuirilaroj estas pli malpezaj en pezo, pli grandaj en kapablo, pli longaj en standby tempo, kaj havas pli bonan superŝarĝan reziston kaj pli longan funkcidaŭron.

4) Motoro
Ekzistas ankaŭ du specoj de motoroj por elektraj rulseĝoj, brositaj motoroj kaj senbrosaj motoroj.La plej granda diferenco estas, ke la unua havas karbonajn brosojn, dum la dua ne havas karbonajn brosojn.
La avantaĝo de brositaj motoroj estas ke ili estas malmultekostaj kaj povas esence renkonti la bezonojn de uzantoj por elektraj rulseĝoj.Tamen ili funkcias kun forta bruo, alta energikonsumo, postulas regulan prizorgadon kaj havas relative mallongan funkcidaŭron.
La senbrosa motoro estas tre glata dum funkciado, preskaŭ neniu bruo, kaj ĝi estas ŝparanta energion, sentena kaj havas longan funkcidaŭron.La malavantaĝo estas, ke ĝi estas pli multekosta.
Se la buĝeto sufiĉas, Brother Shen ankoraŭ rekomendas elekti senbrosan motoron.

 

5) bremso
Elektraj rulseĝoj havas manajn bremsojn, elektronikajn bremsojn kaj elektromagnetajn bremsojn.
Tio estas la kazo kun manaj bremsoj, kiuj permesas al la rulseĝo halti frote krampante la bremsajn kusenetojn kaj pneŭojn.Ĉi tio estas ĝenerale agordita sur elektraj rulseĝoj ekipitaj per elektronikaj bremsoj.
Ĉar la elektronika bremso ne plu povas esti aktivigita kiam la rulseĝo estas sen potenco, la fabrikanto instalos manbremson kiel duan tavolon de protekto.
Kompare kun elektronikaj bremsoj, la plej sekura parto de elektromagnetaj bremsoj estas, ke kiam la rulseĝo estas sen potenco, ĝi ankaŭ povas bremsi la aŭton per magneta forto.
Tial, la prezo de elektronikaj bremsoj estas malmultekosta kaj esence renkontas la bezonojn de uzo, sed ekzistas eblaj sekurecaj danĝeroj kiam la rulseĝo estas sen potenco.
La elektromagneta bremso povas plenumi la bremsan postulon en ajna cirkonstanco, sed la prezo estas pli multekosta.

6) Pneŭoj
Estas du specoj de elektraj rulseĝaj pneŭoj: solidaj pneŭoj kaj pneŭmatikaj pneŭoj.
Pneŭmatikaj pneŭoj havas bonan ŝoksorban efikon kaj estas malmultekostaj, sed ekzistas problemoj kiel trapikoj kaj deflacio, kiuj postulas prizorgadon.
Solidaj pneŭoj ne bezonas zorgi pri pneŭaj pikoj kaj aliaj problemoj, kaj la bontenado estas simpla, sed la ŝoka sorba efiko estas malbona kaj la prezo estas pli multekosta.

 


Afiŝtempo: Mar-13-2023