Regula prizorgado de rulseĝoj povas plilongigi la funkcidaŭron de rulseĝoj. Rulseĝoj kiuj spertas regulan prizorgadon estas pli sekuraj dum uzo kaj malhelpas uzantojn de sekundaraj vundoj. La sekvanta enkondukas sep ŝlosilajn punktojn por la prizorgado de manaj rulseĝoj.
Regule inspektu metalajn partojn kaj remburaĵajn ŝtofojn
Rustiĝado de metalaj partoj reduktos la forton de la materialo, kaŭzante la rompiĝon de la partoj, kaj povas kaŭzi malĉefajn vundojn al rulseĝaj uzantoj.
Damaĝo al la ŝtofa materialo de la sidkuseno kaj apogilo kaŭzos la seĝsurfacon aŭ apogilon ŝiri kaj kaŭzos sekundaran vundon al la uzanto.
praktiko:
1. Kontrolu ĉu estas rusto aŭ korodo sur la metala surfaco. Se rusto troviĝas, uzu specialajn purigajn agentojn kaj ilojn por forigi la ruston, kaj ŝprucigu specialan protektan agenton;
2. Kontrolu ĉu la streĉiĝo de la seĝosurfaco kaj apogilo taŭgas. Se ĝi estas tro streĉa aŭ tro malfiksa, ĝi devas esti ĝustigita. Kontrolu la seĝkusenon kaj apogilon por eluziĝo. Se estas eluziĝo, anstataŭigu ĝin ĝustatempe.
Purigi rulseĝon kaj sidkusenojn
Konservu metalajn kaj nemetalaj partojn puraj por malhelpi damaĝon kaŭzitan de longdaŭra malpura erozio.
praktiko:
1. Kiam vi purigas la rulseĝon, uzu profesian purigan agenton (vi ankaŭ povas uzi sapan akvon) por lavi kaj sekigi ĝin. Fokusu pri purigado de moviĝantaj partoj kaj kie la remburaĵa ŝtofo konektas al la rulseĝa kadro.
2. Dum purigado de la seĝo-kuseno, la kusena plenigo (kiel ekzemple spongo) devas esti eltirita el la sidkovrilo kaj lavita aparte. La plenigaĵo de kuseno (kiel ekzemple spongo) devas esti metita en malhelan lokon por sekiĝi, for de rekta sunlumo.
Oleaj movaj partoj
Tenigas partojn glate funkciante kaj malhelpas ruston.
praktiko:
Post purigado kaj sekigado de la rulseĝo, lubriku ĉiujn movajn partojn lagrojn, konektojn, movajn partojn ktp. per profesia lubrikaĵo.
Ŝveligu pneŭojn
Taŭga pneŭopremo povas plilongigi la servadon de la internaj kaj eksteraj pneŭoj, fari puŝadon kaj veturadon pli laborŝparado kaj certigi la normalan funkcion de la bremsa sistemo.
praktiko:
1. Ŝveligi per pumpilo povas pliigi la premon de la pneŭo, kaj malŝveligi tra la valvo povas redukti la premon de la pneŭo.
2. Kontrolu la pneŭpremon laŭ la pneŭpremo markita sur la pneŭsurfaco aŭ premu la pneŭon per via dikfingro. Certigu, ke la premo en ĉiu pneŭo estas la sama. Normala pneŭpremo estas eta depresio de ĉirkaŭ 5 mm.
Streĉi nuksojn kaj riglilojn
Malstriktaj rigliloj igos partojn skuiĝi kaj kaŭzos nenecesan eluziĝon, kio reduktos la stabilecon de la rulseĝo, influos la komforton de la rulseĝo-uzanto kaj povas kaŭzi damaĝon aŭ perdon de partoj, kaj eĉ povas kaŭzi malĉefajn vundojn al la uzanto.
praktiko:
Kontrolu, ke la rigliloj aŭ nuksoj sur la rulseĝo estas sufiĉe streĉaj. Uzu ŝlosilon por streĉi malfiksajn riglilojn aŭ nuksojn por certigi taŭgan uzon de la rulseĝo.
Streĉi la spokojn
Malstriktaj spokoj povas kaŭzi raddeformadon aŭ damaĝon.
praktiko:
Kiam vi premas du apudajn spokojn per la dikfingro kaj montrofingro samtempe, se la streĉiĝo estas malsama, vi devas uzi spokon por ĝustigi ĝin tiel ke ĉiuj spokoj konservu la saman streĉon. La spokoj ne estu tro malstriktaj, nur certigu, ke ili ne deformas kiam ili estas milde premataj.
metita en taŭgan medion
Bonvolu ne meti aŭ konservi ĝin en la sekvaj lokoj por eviti misfunkcion.
(1) Lokoj kiuj povas malsekiĝi pro pluvo
(2) Sub la brulanta suno
(3) Humida loko
(4) Lokoj de alta temperaturo
Afiŝtempo: Jan-26-2024